概况:
复合式排气阀用于管路上的最高点或有闭气的地方，排除管内的气体来疏通管道，达到正常工作，如不装排气阀，管内流动的液体产生动热引起气体，形成短路，使管道出水容量达不到要求，其次，管道运转时出现停电、停泵管道会出现负压力，而会引起管道振动或破裂，排（吸）气阀就迅速把空气吸入管内，防止管道振动或破裂。
作用原理:
当管内开始注水时，塞头停留在开启位置，进行大量排气，当空气排完时，阀内积水浮球被浮起，传动塞头至关闭位置，停止大量排气；当管内水正常输送时，如有少量空气聚集在阀内到相当程度，阀内水位下降，浮球随之下降，此时空气则由小孔排出。当抽水机停止，管内水流空时，或遇管内产生负压时，此时塞头开启，吸入空气确保管线安全。 |
结构与用途:
CARX复合式排气阀为圆桶状式阀体，共内部主要有不锈钢浮球及塞头。CARX复合式排气阀装设于泵埔出口处或送配水管线中，用以大量排除管道中的集结之空气，以增进水管及抽水机使用效率，且与管内一旦出现负压时，此阀能迅速吸入空气，以保管线因负压所产生损坏。 | |
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| 零件材质 |
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序 号 |
名 称 |
材 质 |
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1 |
阀 体 |
HT200 |
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2 |
阀 盖 |
HT200 |
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3 |
浮 球 |
SUS 304 |
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4 |
杠杆架 |
铸铜ZH59 |
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5 |
杆 |
铸铜ZH59 |
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6 |
塞 头 |
丁睛橡胶NBR | |
主要外形及连接尺寸 |
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型 号 |
公称通径
DN(mm) |
尺 寸(mm) |
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H |
L |
L1 |
D |
D1 |
D2 |
z-φd |
|
CARX-1.0
CARX-1.6 |
20 |
375 |
290 |
180 |
105 |
75 |
55 |
4-12 |
|
25 |
375 |
290 |
180 |
115 |
85 |
65 |
4-14 |
|
50 |
480 |
360 |
205 |
160 |
125 |
100 |
4-14 |
|
80 |
520 |
405 |
245 |
195 |
160 |
135 |
4-18 |
|
100 |
530 |
405 |
245 |
215 |
180 |
155 |
4-18 |
每小时排气量表：
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规格DN |
25 |
50 |
80 |
100 |
150 |
200 |
250 |
300 |
350 |
400 |
|
立方米/小时 |
2-88 |
85-352 |
22-904 |
34-1413 |
76-3179 |
135-8831 |
212-8831 |
305-12717 |
415-17309 |
542-22608 | |
